Berbagai cara terus dilakukan pengendara untuk meningkatkan daya pancar, termasuk remap dan dukung-dukungan profesional. Kedua jenis layanan ini sangat populer, sehingga hampir semua tukang reparasi terkemuka harus menyediakan jenis layanan ini. Secara umum, ketika datang ke rework, beberapa orang hanya tahu bagaimana meningkatkan kekuatan ECU.
Anda tidak hanya dapat meningkatkan ponsel Anda, tetapi ternyata ada juga perangkat yang disetel, apa itu?
1. Injector utama
Timing digerakkan ke atas atau ke bawah agar timing injektor dapat bekerja dengan baik. itu disesuaikan dengan selera pengemudi. Perangkat ini juga membantu untuk mengontrol waktu injektor saat injeksi bahan bakar, baik bensin maupun solar.
2. Magnifold
Pusat Throttle Center dan Tekanan Absolut Secara umum, pusat posisi throttle, yang masih standar pabrik asli, memiliki permukaan yang sedikit terbuka. Nah, setelah disesuaikan dengan bengkel, permukaannya menjadi lebih lebar.
Untuk tekanan double absolute juga dilakukan penyetelan agar performa pedal gas pada mesin mobil lebih responsif. Jadi jangan kaget saat menginjak pedal gas sekali, traksinya sangat ringan untuk berkendara off-road.
3. Common rail pressure
Perangkat ini hanya tersedia pada kendaraan diesel terbaru. Common rail adalah bagian di mana bahan bakar akan masuk melaluinya sebelum berakhir di injektor. Jumlah injeksi bahan bakar sangat tergantung pada kinerja tekanan common rail.
Jadi sangat penting untuk menyesuaikan alat ini saat memetakan ulang ECU mobil. Jangan khawatir unit ini gagal karena tekanan common rail akan secara otomatis bekerja untuk mengukur tekanan bahan bakar berlebih.
Berikut review regulator khususnya di Protuning.id. Sekarang Anda tahu lebih banyak tentang komponen mobil Anda, bukan? Karena itu, Anda tidak boleh memilih equalizer dari pabrik palsu. karena benturan, perangkat apa pun di ECU mungkin gagal. Jika masalahnya serius, ECU pasti akan diganti.
